现场是阵地赛场是舞台

——记2013年央企建筑材料试验工大赛银牌获得者侯赛峰

历经沪杭客专、京沪高铁、长昆客专施工的磨砺，七公司员工侯赛峰，把试验岗位作为职业舞台，始终坚守着一名试验工对安全质量应尽的责任。2013年11月21日，在“2013年中央企业建筑材料试验工职业技能大赛决赛”中，他以排名第八的总成绩夺得大赛银奖，取得钢筋拉伸与弯曲试验第四名和理论考试第五名的单项奖，并获得“中央企业技术能手”和“中央企业青年岗位能手”荣誉称号。

从“学徒工”到“专家”

2009年4月，侯赛峰从湖南城建职业技术学院，进入七公司沪杭客专四标二工区实习，从此踏进了工程试验的大门。尽管初入社会尚无实践经验，学的道路与桥梁工程技术专业也得不到太多应用，但这个不向困难低头的年轻人，却迷上了别人看来“鼓鼓捣捣”的试验工作。他虚心求教，刻苦学习，从钢筋试验入手，控制温度、选择工具、拉伸弯曲……数月的坚持之后，已经能够独立完成钢筋类试验。工作之余，他不断钻研业务、苦练技能，主动“捣鼓”起混凝土理论配合比转换为施工配合的计算、现场砂石含水率的测试与计算、试验记录的填写和修改等等。别人对此不解，侯赛峰却认为，“一名合格的试验技术人员，只有全面把握试验工作的新动向，善于学习、敢于创新，才能跟得上工程技术快速发展的形势。”经过大半年的锻炼，侯赛峰从对钢筋、混凝土一无所知到熟悉再到相对精通，对室内试验检测工作中的每项业务都熟稔于心。

进入2010年，侯赛峰“羽翼渐丰”，不再窝在室内做试验，开始负责现场CRTSII型板式无砟轨道CA砂浆的制拌与检测。CA砂浆是水泥乳化沥青砂浆的简称，主要用沥青、水泥、干粉等多种建筑材料在特定设备中拌和均匀，浇筑在混凝土底座和轨道板之间，充当缓冲材料层，好像“夹心饼干中的奶油”，但这层“奶油”的要求甚严、标准很高，是高铁基础施工的核心技术之一。按照规范，CA砂浆现场工艺性试验需进行3块直线段和3块最大超高的曲线段，在线外进行实尺灌注试验，其灌注工况、工艺参数完全模拟线上正式施工。通过试验上道施工后，还必须每一公里揭开两块轨道板随机检查。重任在肩，侯赛峰认为，“只有想不到的事，没有做不成的事。”他率先进行揭板试验，为使试验数据真实可靠，优化了CA砂浆初始配合比及搅拌工艺，掌握了搅拌和灌注的工艺参数、操作要点及注意事项。连续5个月的高强度工作，他和同事两人轮岗，来回错过开饭时间，经常泡方便面充饥，甚至通宵达旦工作，最终完成了本工区的任务，还协助其它工区“渡过难关”。随后，他两次被借派支援公司京沪高铁项目，创造了24小时完成85块CRTSII型板式无砟轨道CA砂浆浇筑的最高记录，确保公司京沪高铁项目按期达到铺轨要求，并顺利通过了专家组验收。

从“质的飞跃”到“独当一面”

历经高铁施工现场的磨砺，伴随着七公司施工领域的扩展，侯赛峰的身影也活跃在了每一个重难点工程一线。

七公司承建的沪昆客专长昆段五标，共设4个项目部，合同金额17亿元，是七公司在建的最大铁路项目。2010年9月，侯赛峰从沪昆客专沪杭段转战至长昆段，以试验室副主任身份再次亮相长昆客专五标三项目分部。工程要开工，试验是先锋。为高效快速建成试验室，他带领同事们首次挑起了拌和站和试验室的建设重任。他现场勘察,走遍了施工沿线的村镇，为了选定一个位置好,生产环境佳,建造成本低的场地;他多方咨询,“走出去”现场取经,用“玲珑相机”记录别人优秀的创意方案，合理布局拌和站和试验室；他认真比选,购置、安装、调试设备，标定仪器，试验器材的采购和安装等等。通过不到1个月紧张有序的努力，项目部完成了拌和站建设、搅拌机检定及专用地磅工作，成为标段内第一个验收通过的拌和站，业主给予项目部30万元奖励。当该拌和站生产临建混凝土近2万方时，其它拌和站多数还在筹建中。项目试验室也在2010年12月3日完成验收，成为除集团公司指挥部中心试验室外第一个验收通过的工地试验室。

从“精心备考”到“赛场舞台”

2013年5月19日，侯赛峰承载着公司领导和同事们的信任和期望，与各兄弟公司的“尖子”们共同开始了为期近半年的高强度试验技能训练，备战2013年中央企业建筑材料试验工职业技能大赛。前期的单独训练，他整日与钢筋水泥混凝土和砂石为伴，不厌其烦，甚至为了熟练砂筛分四分法，他还将筛子带到宿舍练习，做到操作娴熟、规范。因为操作时要严格控制时间，有时躺在床上，脑中还习惯性地计算着：“一秒、两秒、三秒……”。钢筋拉伸与弯曲试验时，由于仪器设备有限，一天下来只能实作两次，无法完成当天的实作计划，他就用休息时间换来宝贵的训练机会。后期的以考代练是训练中异常残酷又卓有成效的一环。所有参训人员都必须参加75进25；25进12；12进10的淘汰选拔赛。在如此残酷紧张的环境中，侯赛峰从容淡定，以名列前茅的优异成绩一路过关斩将坚持到了最后。决赛场上，他自我打气，在最强的砂筛分项目中因为0.1个细度模数的误差，与金牌失之交臂，他坦承“年轻没有失败，留点遗憾化作以后的动力”。

现场，是侯赛峰的阵地；赛场，是侯赛峰的舞台。让我们期待他执着前进的精彩人生。

（本文原载于中铁十二局集团公司《建设先锋》报2013年12月12日A2版《人物通讯》）